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河南新乡向个人拍卖出租车经营权一事引发争议:誉之者视为对个体出租车司机权益的保护,是破除出租车公司的垄断行为;毁之者认为这不过是政府集中垄断权的行为,目的是为了固化自身的利益。据悉,新乡市年内将有600辆出租车经营权进行拍卖。新乡市政府认为此举是为民谋利,解决了出租车公司将经营风险转嫁给司机个人,出租车公司购车时与汽车经销商合谋、限定车型与价 相似文献
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原铁路部改革留下的2.66万亿负债,成为众所关注的焦点。有人认为,可以继续大规模发债维持改制后的铁路公司的运作;有人认为,公益型铁路继续由政府出资,而效益好的市场化铁路可以由公司进行市场化投融资,吸引更多的民资进入铁路行业,实现铁路股权多元化:也有人认为,铁路除了2.6万亿元的债务外,还有很多优质资产,改革成企业后可以通过吸引民资、上市等方式融资,不用过于担心债务问题。 相似文献
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10月3日,美国参议院程序性通过"2011年货币汇率监督改革法案",这并不是以往相关提案的游戏式延续,而是美国在债务危机与政治压力的逼迫下,合作推进美国国内制造业的结果,是美 相似文献
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一种流传久远的阴谋论是,此轮人民币汇率下行是做多美元、吸引资金回流美国的产物,一切的一切都是为了美元霸权。为了维护美元霸权,美国整垮欧元;为了维护美元霸权,美国用金融动荡吓唬全球资金回流美国购买欧债;为了维护美元霸权,美国让所有的新兴国家货币全部贬值。 相似文献
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当前,中小民企这个受气包,处于前所未有的困境之中。不进行制度改革,中小企业难有前景。11月底,由中国民主建国会发布的《2011年千户民营企业跟踪调查报告》显示,超过八成的民营企业家认为当前民企税收负担"很重"或者"较重",超过3/4的民营企业家认为"目前愿意做实业的企业家越来越少"。税收是中小企业面临的问题之一。 相似文献
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到目前为止,对蓬莱19-3油田漏油事件的处理雷声大雨点小,公众的环境权被漠视,渔民的生存权被轻视,法律漏洞比漏的油还多。对事故难辞其咎的中海油与康菲石油的傲慢是GDP至上主义与权贵企业毒素持续发酵的结果。有报道称,在近30年间,我国沿海共发生船舶溢油事故2353次,平均3.5天发生一起,溢油总量达34189吨。从1998年到2008年十年间,我国沿海发生船舶溢油事故718起,溢油总量达11749吨,而渤海湾 相似文献
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叶檀 《筑路机械与施工机械化》2015,(2):36-37
作为中国新制造业的名片,中国庞大的高铁计划不仅仅局限于国内,业已成为中国输出产能、连通国际、打造中国版马歇尔计划的重点。据中国经济网消息,北京市政府新闻办公室宣布,将计划建设莫斯科到北京的高速铁路,全程超过7000 km,途经中国、哈萨克斯坦和俄罗斯,列车运行时间为两天,项目投入预计1.5万亿元人民币,约2 420亿美元。中国高铁出海遭遇过不少尴尬。墨西哥备受关注的高铁项目于1月14号重启招标。去年11月4日,墨西哥宣布由中铁建牵头的国际联合体中标该 相似文献
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