大倾角波纹挡边钢丝提升皮带接头的修复

北良港装船机位于3、4号泊位,单台设计输送能力为1 000 t/h。该设备由法国凯亚公司设计,目前已使用近10年。该装船机前后共更换斗式提升皮带近8条。早期一直使用EP带,该皮带喂料区到提升段的120°改向角靠两侧12个300 mm的压带辊实现,产生应力集中区域,致使皮带极易磨损,成为高价值的易耗品。EP多层带损坏方式主要是层间分离、起鼓,接头区域尤为严重。2011年经调研分析,在采购新皮带时尝试性采用了钢丝绳基带,以提高其整体性能。