不平衡推力法在牵引式滑坡中的优化计算——局部安全系数法

提出采用局部安全系数法,对不平衡推力法在牵引式滑坡的计算中进行优化。当某条土体出现负的剩余下滑力时,停止迭代,并在此处分段,分别计算各分段的安全系数,可以解决不平衡推力法在计算中可能出现负的剩余下滑力的情况,使计算结果更符合牵引式滑坡的特点。     

一种搜索临界折线滑动面的新方法

区隔搜索法不会陷入局部极小值,但搜索效率低,只适合圆弧滑面的搜索。模式搜索法搜索效率高,可用于折线滑面的搜索,但易陷入局部极小值。针对这两种滑面搜索方法的优缺点,文中提出了区隔模式联合搜索法,即先用区隔搜索法搜索得到临界圆弧滑面,并将该圆弧等分转换为折线滑面,再以该折线滑面为初始滑面采用模式搜索法搜索得到临界折线滑面。同时,通过对两个算例的分析,证明了该方法在搜索复杂边坡非圆弧滑面时的有效性。