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船用大功率柴油机排放净化和控制 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍船用柴油机排放现状和国际IMO规定;综述降低大功率船用柴油机排放的技术措施.从船用柴油机主要排放、柴油机NOx排放、柴油机颗粒物排放等3个方面,分析船用柴油机排放生成原理,研讨大功率船用柴油机排放净化和控制的各种技术措施并从技术可行性、经济实用性、应用可操作性等方面加以分析. 相似文献
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<正> 1 摘要 卡特彼勒公司的3500系列柴油机于1980年年中投产。1989年,该公司开始对3500柴油机的几个系统实施重大的更新计划,以求保持该柴油机系列位于现代大功率柴油机技术的最前列。依此设想,既能提高3500系列柴油机的额定输出功率,又可以使之成为低排放、低燃油消耗和高可靠性领域中的领先产品。这些科研改进转化为于1995年7月投产的产品,即3500B系列柴油机,并自1985年起成为整个本柴油机系列中首位重大更新产品。这些改进包括:提高喷射压力、采用电子控制的燃油喷射、强化缸内燃烧、改进空气系统管理和实行柴油机电子保护和监控等。 相似文献
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