软土地区桥头跳车问题危害及对策分析

在道路桥梁修建完成的一段时间后由于是软土地基的缘故,就会产生沉降。桥涵是刚体,而路基是柔性体,则路基沉降远大于桥涵沉降,此沉降是不均匀沉降,使桥台与路基发生错台,因而车辆开上去后就会产生跳车现象。引起跳车的原因很多,其中地质原因使桥涵与路基产生不均匀沉降当然是主要原因,但技术人员设计不合理,监理不到位,施工技术和施工质量也是产生此现象的重要原因。     

10 kV配电线路综合防雷技术及改进措施

结合10kV配电线路运行的雷害发生情况,提出增强线路的绝缘水平,降低线路闪络概率、架空绝缘导线雷击断线保护、降低10kV配电设备的接地电阻以及10 kV配电设备的防雷保护的措施,从而保护配电线路,防止雷击.