港船多能源融合技术体系构建与运行模式研究

为充分利用港口地区丰富的风、光可再生资源,构建了由“源网荷储”四部分组成的港船多能源融合系统,建立了状态监测与能量管理系统保证港船多能源融合系统的安全运行,制定了包括横向多能互补和纵向“源网荷储”协调互动的港船多能源融合系统运行模式。港船多能源融合系统可以实现新能源、清洁能源的综合利用,减少CO2等温室气体的排放,有助于“碳达峰、碳中和”目标的实现。     

碳中和背景下沿海港船多能源应用对策

为实现港口和船舶的节能减排，推动绿色港口建设，助力交通运输业实现“碳达峰、碳中和”战略目标，应采用切实可行的对策。从资源储备、技术发展和政策支持方面展开分析，提出针对沿海港船绿色发展的多能源应用对策。为更好地落实该对策，应重点发展多能源状态监测及能源管理技术，助力我国沿海港船绿色发展。