一航院承建斐济铁矿砂项目海上船舶部分完成国内建造

正5月11日,中交第一航务工程勘察设计院有限公司(以下简称"一航院")承建的斐济铁矿砂项目海上船舶部分完成国内建造,在南通锚地开始进行半潜驳装运,起航发往斐济,预计5月28日到达斐济劳托卡港。公司总经理柴信众、总经理助理尹广田前往装运锚地进行指导检查并会见了Amex公司董事长张     

深层搅拌桩在青岛矿石码头堆场工程中的应用

通过对青岛矿石码头堆场拟加固土层性质研究,确定深层搅拌桩在该地区的适用性,并通过室内和现场的试验研究,认为该地区8m以下淤泥质土的含水量偏低,是搅拌不均匀的主要原因,并最终确定了深层搅拌桩成功的施工工艺.     

不同方法推算土层的β系数及其变化规律探讨

分别利用地表沉降和孔隙水压力的方法对瓜达尔港口项目处理的软土层进行了土层固结综合系数β的推算,并对其变化规律进行了探讨.指出采用多种监测方法进行相互验证是必要的.     

软基处理监测在瓜达尔港口项目中的应用

根据瓜达尔港口项目软基处理的特点,布设了多种监测仪器对软基处理过程进行监测.通过实测数据的分析,保证了整个软基处理的质量.同时为今后设计施工积累了宝贵的资料.     

遮帘式板桩码头结构原位测试研究

通过对埋设在深水遮帘式板桩码头结构内的测试元件进行位移、内力等方面的原位观测,得到板桩码头前墙、遮帘桩和锚碇墙的变形、沉降、土压力、钢筋和混凝土应力等观测数据,研究码头结构变形和内力等相关参数的变化规律,为码头结构的优化设计和正常使用提供技术支持。     

两种不同夯击能地基处理效果对比分析

某场地地基加固处理拟采用强夯法,大面积施工前为确定合理的强夯参数,选取2个试验区进行2种不同夯击能的强夯试验。通过对2个试验区地基处理后的效果检验,对比分析2种方案地基处理后的夯沉量、遍夯间隔时间、强夯影响深度和地基处理效果,为最终的方案选取和同类场地的强夯法地基处理提供参考。     

瓜达尔港一期工程软基处理前后土体物理力学性质变化规律

文章对瓜达尔港口项目一期工程软基处理区域处理前后的土体物理力学指标进行了对比分析,确定了该地区在堆载预压处理后,土体各项物理力学指标的变化规律.并针对该地区土的高压回弹特性进行了分析,同时,给出了锥沉量与无侧限抗压强度之间的相关关系方程.     

迁曹铁路海域路基地基处理(试验段)监测、检测与分析

就迁曹铁路海域路基地基处理(试验段)监测、检测工程实例,结合真空动力固结和无填料振冲排水固结试验区的两种地基处理方案,通过对监测、检测结果分析对比,为全线路基地基处理方案提供依据,并可为类似工程提供借鉴。