基于拓扑优化技术的某轿车拖钩强度分析设计

为了提升汽车拖钩结构强度,根据国标GB32087-2015《轻型汽车牵引装置》的要求,在HyperMesh软件中建立某车型后拖钩强度的有限元模型。首先,利用ABAQUS/Standard求解器进行拖钩强度分析,预测结构的风险区域,同时,应用CAE拓扑优化技术对其进行优化分析和改进设计,改进后的结构满足强度分析要求。最后,对改进方案的结构进行拖钩强度试验验证,结果表明改进方案满足设计要求,从而验证了拖钩强度有限元模型的准确性,为拖钩强度分析和优化设计提供依据。     

磨削汽车零件的CBN砂轮的研制与应用

介绍了超硬磨料立方氮化硼（ＣＢＮ）砂轮磨削性能的优越性。通过多年试验研究，已制造出直径Ｄ６００ｍｍ陶瓷结合剂的ＣＢＮ砂轮，采用该砂轮粗磨冷激铸铁凸轮轴获得成功。为了能充分发挥ＤＢＮ砂轮的优越性与扩大ＣＢＮ砂轮的应用范围，提出了一些具体的对策与建议。     

轴类零件磨削加工中端面烧伤与裂纹

汽车轴类零件中,有许多重要的带台肩的零件,如发动机中的曲轴、凸轮轴,变速器中的齿轮轴,传动机构中的中间轴和桥齿轴等,都需要经过磨削加工。在磨削轴颈外圆时,同时还要磨削轴颈肩部——轴颈端面,如图1所示。     

发动机零件试漏工艺分析

本文介绍了发动机油水混合问题产生的原因和采用试漏工艺的必要性,各种试漏方法的原理及实用效果对比,指出传统的水压试漏工艺不能满足产品的质量要求,而气压试漏则具有许多优点。文中介绍了气压试漏的适用范围和工艺参数的选择。     

堵漏技术的应用

汽车发动机的缸体、缸盖、进排气管及某些通气、通水的铸件,由于诸多因素的影响,在铸造过程中容易产生砂眼、气孔、局部组织疏松等缺陷,致使大批零件报废。多年来,为了解决这个问题,一方面努力提高铸造技术,采用先进的铸造工艺,另一方面采用镶套、压套等方法,在一定程度上可修复一些零件,减少铸件废品率。但这些方法     

发动机连杆螺栓损坏原因及改进措施

分析了发动机连杆螺栓损坏的原因,提出了改进措施。     

平顶珩磨技术在缸孔加工中的应用

珩磨是发动机缸孔精加工的经济合理方法,它能很好地保持和提高孔的几何精度,迅速获得孔的光洁度与尺寸精度。尤其它的独特之点是在加工表面上产生许多交叉的网纹,形成贮油润滑的油槽,这对减小运动副的摩擦与磨损有着良好的效果。可是,在我国汽车发动机     

生产管理系统在中小型制造企业中应用的研究与实施

本文分析了生产管理系统在中小型制造企业中的应用情况,得出开发面向中小型制造企业的生产管理系统的必要性。并根据某企业的需要,采用SQLServer2000作为开发平台,VisualC++6.0作为开发工具,建立了生产管理系统。     

机械切削加工冷却液的过滤技术

随着机械切削加工技术的发展和提高、冷却液的过滤技术也得到了应有的重视和取得了长足的进步，已经由普通、单一的过滤发展到精密多级的过滤系统，并在生产中发挥了很大的作用。