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1.
针对并联混合动力汽车的能量管理,提出一种新的启发式控制策略,即负载跟随阈值改变策略(LTS).LTS控制策略基于阈值变化机制和负载跟随方法,可与电池荷电状态(SOC)保持成比例的微小偏差,能有效确保电池持续稳定运行.与目前应用阈值变化机制的规则控制策略不同,文中设计LTS控制策略的阈值通过SOC和发动机转速来调整动力输...  相似文献   
2.
周金 《摩托车信息》2002,(11):34-35
接触摩托车十多年来,我曾经驾驶过幸福XF250、重庆-雅马哈CY80、雅马哈DX100、金城-铃木AX100、黄河-川崎HK25O-B、富先达FXD125-A、钱江QJ125、嘉陵JL125等许多车型,驾照也领了许多年了,却很长时间还没有一部属于自己的摩托车,能拥有一辆自己的摩托车成了我最大的愿望。  相似文献   
3.
特征选择是模式识别中的一个关键问题。在很多实际问题中,很难找到那些最重要的特征,或受条件限制不能对它们进行测量,从而使特征选择成为模式识别系统最困难的任务之一。遗传算法作为一种智能化的优化方法,具有适合特征选择的优势。对遗传算法做了简约介绍,通过相应的程序并结合汽车故障实例进行了分析。  相似文献   
4.
输调漆系统和枪站操作手册(两线循环) 1集中供漆喷涂系统的组成 集中供漆喷涂系统由泵模组、输调漆管线、枪站3大部分组成,见图1.  相似文献   
5.
汽车生产厂常用的输调漆系统是为大规模生产而设计的,输调漆系统为喷涂作业厂房的各个喷漆工位提供油漆来源,每个工位的供漆点称为枪站,每个枪站可提供数种甚至多达二十几种的油漆,由专用供漆间用不同的管道输送至各个枪站。每种油漆采用独立的输送系统,输送系统由柱塞泵、稳压器、过滤器、输送及回流管线、枪站支管、枪站调压器、枪下调压器、背压调压器、喷具等元器件(或称器材和设备)组成,它们在系统中各自起着不同的作用,控制或调节系统中各个环节的流量、流速、压强等物理量。输调漆系统实际上就是由上述构件构成的一个流体封闭网络。  相似文献   
6.
针对双半挂汽车列车在行驶过程中容易发生失稳的问题,对双半挂汽车列车进行操纵稳定性实车及仿真试验研究。通过TruckSim软件构建双半挂汽车列车仿真模型并进行单车道变换试验,与实车试验结果对比验证仿真模型的有效性;在此基础上,对样车进行蛇行试验、稳态回转、转向盘角阶跃输入等典型工况仿真分析。结果表明,蛇形试验中,随着试验车速的增加,各车辆单元的各项响应参数增长速率明显增大,试验车速达到65 km/h时部分车轮已发生离地现象;稳态回转试验中,样车具有一定的不足转向特性,各车辆单元侧向加速度最大值均在3.14 m/s2左右;转向盘角阶跃输入工况中,车辆对转向盘转角输入反应迅速,但各项参数波动幅度较大;各项试验中参数后部放大效应明显。  相似文献   
7.
柱塞泵输出涂料是脉冲式的,不适于直接打入管道.为使管路中涂料的压强相对平稳,在泵的出口处串联接入一个稳压器.稳压器采用气体弹簧式,由两个腔体组成,中间以一片膜片分开,上部为一个密封的加压气腔,下部腔体通过涂料.当涂料压强突然变大时,涂料腔体体积变大,空气腔被压迫体积变小,反弹压强增高,形成一个空气弹簧,从而使脉冲的涂料压强变得平缓,达到稳压效果.稳压后的涂料通过过滤器输向管路,形成涂料流.  相似文献   
8.
什么是空气雾化喷涂作业?空气雾化喷涂是利用压缩空气将涂料雾化并射向基底表面进行涂装的一种作业方法。优点是适应性强、生产效率较高、作业性好,可获得较高的喷涂质量,但涂料利用率低、涂层一般较薄,有时需喷涂数遍才能得到满意效果。  相似文献   
9.
建立了一种汽车冷起动过程燃油经济性的分析方法,对匹配3种不同动力总成的车辆进行冷起动和热起动NEDC工况试验,通过分析发动机转速和燃油消耗量的瞬态数据,得到各市区循环的累计燃油消耗量。将冷机和热机状态下的燃油消耗量进行比较,计算出冷起动系数和综合冷起动系数,从而分析获得冷起动对汽车燃油经济性的影响。  相似文献   
10.
舰船辐射噪声线谱成分包含有大量的舰船特征信息,提取这些线谱成分对于水下目标的识别和研究具有十分重要的意义.为了有效地将舰船辐射噪声特征线谱从宽带背景噪声中分离出来,提出了运用自适应谱线增强理论对舰船辐射噪声信号进行研究.利用最小均方LMS自适应算法,构造出自适应谱线增强器,从理论上对该增强器的原理进行了分析,并利用该增强器对2种船型的辐射噪声实测数据进行了处理.结果表明,该增强器对线谱信号有增强作用,对背景噪声有较好的抑制作用,十分有利于辐射噪声特征线谱的提取.  相似文献   
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