电解海水防污技术

一、电解海水防污的基本原理电解海水以防止海洋附着生物的附着是六十年代发展起来的一项防污新技术。简言之,它是利用直接电解海水取得的氯及其化合物——次氯酸钠杀伤海洋附着生物,以消除它们对船体及海洋中的其他设施上的附着“污损”。     

节能与船用柴油机技术的发展

本文在分析自1973年石油危机以来的能源形势及近年来船用柴油机的发展概况后,提出了如下的观点:能源危机及燃料费用对船舶营运成本愈来愈大的影响,已成为船用柴油机技术发展的一个巨大的推动力,它改变了技术发展的侧重点,形成了一些新的设计概念,加速了机型换代的步伐,也给柴油机研究设计人员提供了更为广阔的天地。结合我国海运的实际情况,作者提出从现在起就应把提高柴油机船燃油经济性的问题提到重要位置上来,以适应进入国际市场后不可避免的竞争,节约更多的石油和外汇。文章论述了为达到上述目标,从柴油机方面所可能利用的主要技术途径,包括提高柴油机本身的热效率,降低转速以提高螺旋桨效率,及燃用超劣质燃料等主要方面。     

HLZ滑油自动清洗滤器鉴定会召开

由交通部上海海运局组织的《HLZ滑油自动清洗滤器》技术鉴定会议于1980年10月11日至10月13日在江苏省江阴县召开。来自全国各地的船舶设计、生产、使用、检验及教育部门的33个单位、60多名代表参加了这次会议。     

一种新型的船舶机舱自动化系统

本文分析了船舶机舱自动化技术发展趋势，针对目前船舶机舱自动化系统存在的２，结合现场总线在船舶机舱经中的应用，提出了一种新型的船舶机舱自动化系统，即现场总线式机舱监控系统。