对3800TEU集装箱船舶货舱改造的技术分析

本文对一系列3800TEU集装箱船的货舱装箱的现状进行了分析，指出了改造的目的是为了在更多的货舱内能够实现最大限度的20英尺与40英尺集装箱的混装，提到了进行这些船舶货舱改造工程所涉及的三个方面，并就需要改造的内容进行了详细的分析，同时也总结了进行这项改造工程需要注意的一些情况。     

"执政为民"命题的社会学诠释

本文从社会学角度阐释“执政为民”这一命题的价值内涵，揭示它与“革命为民”之间的一致性和差异性，由此探讨当代中国随着社会阶层的结构性变动而带来“为民”的内涵与外延的变化，进而分析执政、为民与权力运作的关系问题。这种社会学诠释有利于深化执政为民理念，并具有一定的现实意义。     

财富积累与可持续发展:华村的启示

财富的积累与社会的变迁相联系。华村集体与村民财富的积累得益于城市化和市场经济的机遇。经济精英的创新作为是华村可持续发展的主体动因。     

试解认识论领域的斯芬克司之谜

哲学认识论以人的认识作为基本的研究对象,其中必然包括对认识个体主体的考察。但迄今为止,似乎已经得到解答的个体主体问题仍然困扰着现代认识论的研究,以至于不少学术界同仁视这一问题为现代认识论领域的斯芬克司之谜。本文试从人与社会文化的互动层面上,对认识个体主体的特性作一探求。     

关系性思维模式与社会分层研究——关于布迪厄阶级理论的方法论解读

本文基于布迪厄有关区分阶级的要素分析,探讨了社会空间、文化资本、惯习、场域、品味在阶级分化上的特殊价值,阐释了布迪厄阶级理论中运用关系性思维模式的方法论特点,进而揭示了这一分析框架对于社会分层研究的潜在意义及其不足。     

论新时期中国政府机构改革的“两次飞跃”

党的十一届三中全会以来,中国的经济、政治、文化进入了新的发展时期。在这一过程中政府机构经历了多次调整和改革。从变革的性质和程度上看,有两次具有决定性意义的“飞跃”。１９８２年邓小平同志提出“机构改革是一场革命”。他强调指出,这不是对人的革命,而是对体制的革命。这是第一次将政府机构改革与改革政府对经济和社会的管理体制（包括高度集中的计划经济体制）结合起来进行思考。邓小平认为,“体制问题,实际上同‘消肿’是一个问题的两方面。要‘消肿’,不改革体制不行。”①这是中国政府机构改革在观念认识上的一次“飞跃…     

货舱内40′导架装载20′集装箱的绑扎布置

目前,货舱内40′导架装载20′集装箱,主要有三种绑扎方式：横向堆装系统、混合堆装系统和反扭曲连接堆装系统。其他绑扎方式只适用于小的船舶(比如成组堆放／全扭锁堆放等),或是与这三种方式只有很小差别。那些特殊的方法平时极少采用,并且在集装箱堆装方面需要严格校核后才会被船级社接受。图1为40′导架的货舱结构形式。     

文化资本积累与华村准中产阶层的形成

文化资本积累是华村准中产阶层形成的重要因素。华村第一代准中产阶层最初的发育和成长更多地是依赖外部环境与机遇,而缺乏真正意义上文化资本的投入与积累;而许多年轻一代的村民则是依赖其文化资本的积累而成为新的准中产阶层或中产阶层。     

美国慈善事业的现状分析:一种比较视角

分析了当代美国慈善事业的现状，进而探讨慈善事业在促进社会发展中的重要功能，其中包括对社会福利的有益补充、体现人道关怀、弥补市场运行与政府管理功能的不足等；从运行机制的角度，探讨了美国慈善事业发展的机制及其不足。在此基础上，从比较的角度，探讨了中国在这方面借鉴美国经验的可能性。