近海集装箱的设计、生产和测试

<正>随着海洋平台的蓬勃发展,作为海运业配套产品的近海集装箱越来越受到关注。然而,由于近海集装箱成本较高,在实际使用中常被标准集装箱代替。近海集装箱主要用于海上固定或漂浮设施与船舶之间的货物或设备运输。海上环境经常风高浪急,且无专业港口门吊设施,因此,吊装过程中易造成集装箱与海上漂浮设施及船体间的碰撞,若采用     

冷藏箱制冷机的选用

冷藏箱主要用于运输有冷藏、冷冻、保鲜以及特殊温度恒定控制需要的货物,其原理是通过动态容器使货物保持规定状态。内部温度控制是冷藏箱的主要功能。控制冷藏箱内部温度的方法如下:一是采取防止其内部温度变化的办法,即使用有保温     

VIP在冷藏箱上的应用

1VIP的构成当冷藏箱进入低碳发展阶段,保温性能高、容积大、自重轻成为新的性能要求,利用新材料、新技术、新工艺成为新的设计课题;因此,具有轻质、高强度、高保温性能的真空绝热板(Vacuum Insulation Panel,VIP)势必成为冷藏箱制造业的首选资源。     

速冻冷藏集装箱设计

<正>1制冷工艺的发展历程随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,人们对瓜果、海鲜等冷鲜商品的需求增加,从而推动冷链物流快速发展。早期,物品制冷并没有真正意义上的预制冷,仅通过在物品周围放置冰块等为物品降温,或直接将物品放入盛放冰块(水)的容器中,以降低物品氧化能力,延长物品储存时间。这种     

超低温冷藏集装箱设计

<正>新型冠状病毒肺炎疫苗（以下简称“新冠疫苗”）运输将人们的视线聚焦到超低温冷藏集装箱的应用。一般情况下,药品储存于小型保温箱中运输,冷媒介质采用干冰,而干冰是易耗品,蒸发后不可重复利用。新冠疫苗运输需要恒定70℃超低温,若箱内不能维持70℃超低温,疫苗就会失效。事实上,除了新冠疫苗外,金枪鱼、三文鱼等货物都有超低温存储运输要求。为此,有必要设计应用超低温冷藏集装箱,以满足特定货物的超低温运输要求。     

集装箱侧门的优化设计

0引言 随着高速公路的发展,集装箱多式联运得到巨大发展,集装箱运输在公路运输中所占比重也得到提升。因此,集装箱除需要满足ISO的标准以外,也需要适应公路运输的特点,特别是货物进出集装箱的问题。按照在码头的操作方式,集装箱一般置放在平地上,底板高出地面约180mm,但通过公路运输到达目的地后,往往缺乏将集装箱调离运输车辆的工具,货物进出必须在车辆上直接进行。     

集装箱冷库选型、设计和应用要点

<正>近年来,新冠肺炎疫情的持续蔓延对全球供应链造成严重冲击,导致生活必需品供给短缺问题时有发生。为了满足紧急状态下食品和药品等冷藏冷冻类生活必需品的供给保障需求,有必要配备冷库。传统冷库一般为不可移动的建筑物,需要现场施工和安装,难以快速响应物资保障需求。与传统冷库相比,集装箱冷库具有可移动性,无须现场施工和安装,只要有合适的放置区域和电源即可投入使用,     

集装箱冷库的设计及使用

正随着人们生活水平的提高,食品冷藏保鲜日益普及,一些大型超市对食品冷藏保鲜的要求更高。为保证食品安全,往往需要配备冷库,而冷库不仅需要相关的配套基础施工和装配,并且只能固定在某一位置,不可移动。冷藏集装箱经过设计改造后作为冷库使用,不需要额外的基础施工,只要放置在平地上并插上电源即可使用,便于搬移或调整位