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2008年上半年，受单壳油轮改造造成运力增长减缓、欧佩克增产等因素的共同作用下，世界原油海运市场不断攀升。其中，到6月底VLCC海湾东行航线运价劲升到WS240点，日均收益猛升至20万美元／天以上。按半年计算，各船型平均运价水平均比去年同期大幅提高，其中VLCC以增长96．6％的水平高居各船型之首。