南通港北支启东锚地通过通航安全、航道影响论证

<正>笔者从南通市港口局获悉,长江口北支启东锚地工程通航安全、航道影响论证报告已经分别通过上海海事局、长江南京航道局组织的专家评审,"工可报告"的报批工作已经展开。锚地布置在长江江苏段北支BZ#2与BZ#4红浮连线右侧水域,长2710m,宽1330m,并配置相应的界标。建成后锚地可同时停泊3000t级散     

大功率质子交换膜燃料电池电堆原位批量快速活化工艺研究.pdf

原位活化工艺对质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆的性能具有重要影响。分析并总结了国 内外关于PEMFC电堆原位活化机理和工艺的主要研究内容,提出了一种面向批量化生产的PEMFC电 堆快速变流原位活化工艺,介绍了该工艺的具体试验参数和操作流程。结果表明,该工艺能有效缩短电 堆活化时间,降低生产成本。此外,在该工艺中发现了一些典型问题,并作出了分析和研究。     

南通港吕四10万t级航道初步设计通过审查

<正>2012年7月30日,笔者从南通市港口管理局获悉,南通港吕四港区10万t级进港航道初步设计已经通过江苏省交通运输厅审查。随着长三角一体化发展和江苏沿海开发两大国家战略的深入实施,吕四港区加快开发建设。该港区吕四作业区10万t级环抱式港池规划方案已通过部、省联合审查,多个10万t级码头项目正在开展前期工作;东灶港、通州作业区也进入实质性开发阶段。