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大跨境斜拉桥是高速公路养护的重点对象,其中钢锚梁和锚头是斜拉桥受力的关键部位,也是日常养护的重点部位。降低钢锚梁和锚头独立空间内的相对湿度,可显著延缓钢结构的腐蚀速度,延长相应钢结构的使用寿命。灌河大桥上塔柱除湿系统地建设,为在已通车的大跨境斜拉桥上增设除湿系统提供了成熟的安装与应用技术。  相似文献   
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王辉  安磊  马龙  张珩瑜  李振华 《中国航海》2022,(4):23-29+38
北极水域复杂的海冰冰情严重影响着北极东北航道的可通航性,不同冰级的船舶在不同冰情的水域航行时面临不同的航行风险,导致通航条件不同,相应可通航的窗口期也不相同。研究基于国际海事组织(International Maritime Organization, IMO)提出的极地操作限制评估风险指数系统(Polar Operational Limit Assessment Risk Indexing System, POLARIS),利用2011—2020年的北极海冰冰情数据结合“永盛”轮船舶冰级,计算北极水域风险指数结果(Risk Index Outcome, RIO)和“永盛”轮首航北极东北航道的航线RIO,确定北极东北航道不同通航条件航段占比,提取2011—2020年该冰级船舶可安全航行的航道通航窗口。结果表明:北极东北航道近10 a平均通航起始日为8月30日,通航结束日为11月16日,平均通航期为79 d。研究分析各年接近通航周的通航受限航段,识别了影响北极东北航道通航窗口的关键水域。有关研究方法和结果可为不同冰级船舶结合航线冰情制定航行计划以及船公司根据船舶冰级合理安排船期提供参考和...  相似文献   
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