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1.
在详细分析旅客平均出行成本影响因素的基础上,提出建立相应的指标评价模型算法,并运用该模型算法对京沪高速铁路列车运行图中的旅客平均出行成本进行实例计算与评价,为旅客平均出行成本的评价提供一定的参考方法,以期使高速铁路运行图的评价体系更加完善。
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2.
我国进入WTO之后,以中资银行业的现状面对外资银行的挑战,形势非常严峻.本文实事求是地分析对比了中资与外资银行的各自优势及其竞争焦点,从实际出发提出可操作的十个方面的对策.同时,提出了五个方面具有参考价值的设想,以促使中资银行业长期的、可持续的发展。
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