铁路货运电子锁安全监控研究

现有的铁路列车追踪系统仅能够对列车运行的大概区间进行监测,实效性不强,不能满足铁路客户对货物实时追踪的要求。在阐述铁路货物列车电子锁软件系统工作原理和系统功能的基础上,从电子锁控制器、铁路车载电子锁、电子锁机械结构设计3个方面提出电子锁硬件系统总体设计,最后探讨发货上锁、在途巡检、收货解锁和应急开锁等安全监控系统的工作流程。电子锁的研究可以有效遏制运输过程中货物被偷盗、被置换等违法行为的发生,为铁路运输安全提供有力保障。     

客运专线无砟轨道桥梁基础沉降分析

通过客运专线桥梁基础的沉降观测值的整理，分析数据有效性，排除人为因素，建立有效的观测数据模型，从而获得预期的工后沉降值，确定桥梁沉降是否满足元砟轨道铺设的要求，并总结同类桥梁基础设计中的一些要点．     

铁路自助式实名制验证验票系统应用

针对"实名制"购票,铁路部门采用人工对人、证、票的一致性进行检验,识别误差率较高,造成旅客在检票口滞留,影响铁路检票的效率。为此,开发一种提高票证查验速度和准确性的全智能验证验票系统,该系统集验证验票功能、人脸识别功能、远程自动化监控功能为一体,主要包括验证验票子系统、服务器端子系统及设备监控子系统,可与旅客服务信息系统及铁路客票系统进行信息数据交互。通过现场试用,证明系统可高速、精确地实现人、证、票的自动识别和比对,确保验证验票工作质量,提高通行速度,提升旅客体验和满意度。     

线路障碍自动监测报警系统及其应用

为确保铁路运输安全,研发用于铁路沿线实时监测异物侵限并实现自动报警的线路障碍自动监测报警系统。系统主要由激光探测器、主控模块、报警单元及远程服务器等组成,激光探测器可实现在各种气象条件下对线路及周边范围的无人值守,发现侵限异物后主控模块驱动报警单元发出报警信号,并上传报警信息至服务端。该系统为铁路行车提供了更真实、更直观、更全面、更具实效性的安全保障手段,并在试点应用中取得良好效果。     

货索运输在陡峭及交通不便山区铁路修建中的优势与应用分析

施工便道在陡峭及交通不便地区铁路建设中至关重要.以青藏山区铁路为例,部分段落地质复杂,危岩落石高发,无人区广布,降雨量大,冰雪天气多,环境脆弱,交通不便等诸多因素导致公路便道修建难度大,利用率低,性价比低,难以达到使用要求.在部分点对点运输区域,将公路运输与货索运输在工程量、有效工作时间、建设规模、造价等方面比较,货索...     

黔张常铁路桥梁总体设计

研究目的:黔张常铁路沿线地形地质条件极其复杂,可溶岩分布广泛,环保要求高,为降低岩溶区段工程建设的风险,采取了高线位的线路方案。本文通过系统总结复杂山区岩溶地质条件下桥梁工程特点,研究给出可溶岩区桥梁结构选型、岩溶区基础处理措施的原则,并分析总结两座矮塔斜拉桥技术特点,为同类桥梁提出经济合理的桥式方案选择。研究结论:(1)岩溶山区铁路地质条件复杂,桥梁结构选型应以合理跨越、有效避让为原则;(2)溶洞的处理应视其分布特点采取不同的应对措施;(3)矮塔斜拉桥结构刚度大、动力特性优,斜拉索加劲可有效控制混凝土结构的徐变变形,可作为同类型特点铁路桥梁的首选;(4)本研究成果可为复杂山区、岩溶区铁路桥梁设计提供借鉴和参考。     

香港海宏公司如何管理船舶

我先后三次外派到香港海宏公司,对海宏公司船舶管理的一些做法很有感触.借鉴这些做法对我们的船舶管理或许会有一些裨益.     

下湿地路基的处理方法

下湿地路堤在平原区公路中较为常见,路基过湿是其普遍的现象。文章针对内蒙古自治区新建集老高速公路,提出在路基设计中综合采用几种方法进行治理,经济、实用、简便易行,并取得了预期的效果。     

压缩天津西站运用车保有量的探讨

压缩运用车保有量是铁路实施资产经营责任制后,运输站段面临的一项全新课题.分析了天津西站运用车保有量居高不下的原因,提出了解决办法,以达到压缩天津西站运用车保有量的目的.