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岩爆是隧道施工过程中常见的一种地质灾害现象,论文结合某分离式公路深埋隧道施工实际情况,采用国内外通用的应力强度比法、弹性应变能力指数法,对隧道进行了岩爆综合预测,最后,根据现场实际对该综合预测方法的准确性进行了评价。
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2.
介绍了涂装车间能源管理的现状,目前的管理方法无法有效的应对精细化的节能降耗的需求。详细描述了通过自主编程实现能源管理信息系统的过程,包括数据采集、数据存储、数据可视化过程,并且给出了每一步的配置方案。探讨了在自主开发的能源管理系统的监控过程中所发现的节能案例,并且构建了相应的能源管理体系,为节能降耗提供了丰富的案例支撑。
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3.
桥面铺装和防撞护栏是桥梁工程的最后的工序,是桥梁的“脸面”。桥面系施工质量的好坏,直接影响桥梁的使用功能及外观形象。文中对桥面系的施工工艺进行了总结,该方案解决了以往以工字钢作为轨道的摊铺方法中摊铺机运行不稳定、人工收浆较困难的问题。
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