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分析了“建昌”轮货物灭失索赔纠纷案例,说明了国际条约与国际惯例在涉外海事争议中的具体运用。研究了国内法与国际条约,国际惯例的关系,认为在处理海事纠纷中除了声明的保留条款外,国际条约都优先于国内法的运用。 相似文献
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高校分配中的效率与公平问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高校现行的分配模式整体上稳定了教职工队伍 ,促进了高校的其他各项改革和快速发展 ,但也存在着较多弊端 ,如需要较大的财力支撑、难以为继、体现效率仍严重不足、分配单元过多、重复设置、管理繁琐等 .为了进一步贯彻效率优先的分配原则 ,必须理顺政府与高校的关系 ,使高校真正成为依法自主经营的独立事业法人 ,建立真正的人事聘用制度和业绩考核评价制度 ,改变财政统发和双轨分配形式 ,建立单一的明晰的职务工资加津贴的分配制度 相似文献
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分析了“建昌”轮货物灭失索赔纠纷案中原告和被告就此案的管辖权争议。 相似文献
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论述国内外信息化概况以及水运交通信息网的现状和发展,重点介绍交通部CTInet的物理构成和信息资源网的重点开发内容及服务功能。 相似文献
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徐长春 《广州航海高等专科学校学报》1995,(1):9-13
运用民法理论,从含义、定性和定量三个方面,对道路交通事故的民事责任进行了分析,并结合广东省的实际,具体介绍了道路交通事故民事责任损害赔偿的项目和标准。 相似文献
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为掌握宽弯斜混凝土箱梁的荷载效应分布特征,以某5×20m的预应力混凝土连续梁桥(箱梁宽54m,曲线半径小,斜交)为背景,开展从混凝土箱梁浇筑至运营前共1年的监测,采集并分析箱梁的应变和挠度;基于梁格法,建立箱梁有限元模型,分析箱梁纵、横向应力及竖向挠度。结果表明:监测期内,箱梁的应变和挠度变化显著;钢束张拉后箱梁跨中底板横向压应变小幅减小;满堂支架拆除后箱梁应变调整1~2d;箱梁纵向应变长期趋于平稳;预应力引起跨中上拱,曲线内侧至外侧上拱幅度逐渐减小;跨中断面横向应变比例集中在0~1且极值相差很小;弯桥与直桥跨中断面纵向应力差与曲线半径正相关;弯扭耦合作用下箱梁外侧箱室挠度陡增;宽跨比较大的曲线箱梁可按梁格法计算,进行纵向配束,并加强横向设计。 相似文献
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