18万吨散货船船舶管系设计研究

以好望角型散货船为依托研究船舶管系的设计及计算,着重阐述货舱舱底水、压载、艏部污水及货舱进水等对船舶航行安全至关重要的四个系统,对系统组成、设备容量计算、设计要领及规范要求等进行研究,本着降低成本完善系统功能的原则完成设计,为今后类似船型的设计提供了参考依据。     

基于功率流的偏心激励气囊隔振系统压力优化

针对柔性基础上偏心激励作用复杂机械系统,利用子结构导纳矩阵法建立机器-柔性基础被动隔振系统数学模型,理论分析隔振系统的功率流传递特性,探讨不同的激励位置对传递到基础的功率流的影响。计算分析表明,偏心激励下可以激发多个振动模态,激发的振动模态越多,传递到基础的功率流越大。对于给定的激励位置,可通过调节隔振器的刚度来改变隔振系统的模态以降低基础的振动。以传递到基础的功率流最小为目标,对气囊隔振器的压力进行优化。优化结果表明,对于偏心激励,最优分布压力不是均匀分布,随着激励位置的变化,最优的压力分布不同。     

加强车辆维修保障工作的主要对策

转变观念,强化服务保障意识。一是进一步提高思想认识,敢于打破旧框框,破除传统观念束缚,在围绕提高综合技术保障能力上作文章。要着力研究适应新的综合保障机制的维修工作套路和方法。二是强化服务保障意识,立足现有条件,大力开展技术革新,改善维修条件,及时下发、配备新的维修检测工具,及早实现维修工具与新装备车辆相适应、相配套,满足部队需要。三是增强工作的主动性。根据所担负车辆保障任务特点,提前预测分析故障率和战损率;合理区分修理力量和任务,主动协调相关部门,指导车辆使用分队落实好管理制度、抓好车辆日常保养,克服以修代保…     

车辆运行“三大纪律八项注意”

“三大纪律”1．一切行动听指挥，步调一致才能得胜利。车队行进，应按编排先后秩序依次跟进，不得随意扰乱。     

世博轴工程地连墙施工

1工程概况 世博轴工程地处浦东上南路世博园区。整个地下空间基坑南北长度约为1000m，东西宽100m。分三个标段，我项目部承担第三标段，南北长420m，东西宽100m，地下2层．开挖深度为12m。     

浅析加强修理分队野战化训练

转变观念，提高认识，增强野战化训练的紧迫感 一是转变野战化训练就是野外驻训的观念，强化野战化训练的实战意识。野战化训练是为适应战时需要而组织部队进行的训练，是修理分队维修保障训练的最高形式，它涉及到战时维修保障的方方面面，而不是单纯的野外驻训。强化野战化训练的意识，就是要在严格按纲施训的基础上，     

车队运行"三大纪律八项注意"

“三大纪律”1.一切行动听指挥,步调一致才能得胜利。车队行进,应按编排先后秩序依次跟进,不得随意扰乱。2.不准在行驶中胡乱串线,影响外界其他车辆的正常行驶。3.保持安全车距。遇突发事件,立即上传汇报,严禁个人英雄主义、自由主义的表现。“八项注意”1.1号指挥车和尾车必须     

旧路横向加宽处理技术

针对目前利用原有旧路进行横向加宽,出现了新加宽部分路基易发生过度沉降,造成路面开裂破坏的问题,提出了利用土工合成材料的加筋性能方法,以提高路基的横向稳定性,最大限度地减少路基工后不均匀沉降的发生。