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以铁井一级公路的地质特殊路段的路面级配碎石底基层实测回弹弯沉值大于容许弯沉值为例,说明用容许弯沉值作为初期整体强度检查与验收的标准存在不尽合理的地方,对其检验标准值得进一步研究,初步指出可按实测弯沉值进行补强这一检验标准的新思路。 相似文献
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随着公路事业的发展,公路建设应形成良性循环。现行的公路管理体制要改革;要克服“重建轻养”倾向,对公路养护费应有正常的经费来源保证,使公路能自我积累,自我发展;搞公路建设要尽力而为、量力而行,杜绝新建工程质量的潜在隐患;要进一步强化路产路权管理。 相似文献
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上海高速磁浮列车及磁浮技术发展刍议 总被引:4,自引:0,他引:4
上海高速磁浮列车运营示范线开通以来,受到国内外各界人士广泛关注。广大科技工作者对于高速磁浮交通技术的技术经济特征和磁浮技术在综合交通技术发展中的意义也非常关心。为此,作者根据上海高速磁浮列车运营示范线的建设和运营实践,结合“十五”863计划高速磁浮交通技术重大专项的研究情况,就大家关心的问题作一些介绍,尤其为关心我国交通技术发展的科技及规划研究人员提供参考。 相似文献
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港珠澳大桥预制沉管钢筋绑扎采用工厂法流水线施工工艺,通过装配式平台实现底顶板钢筋绑扎作业的工艺衔接。本项目针对曲线段沉管的姿态变化,对顶板钢筋绑扎平台进行改造,为顶板钢筋绑扎提供充足的工作面,使钢筋绑扎工作安全和高效进行,同时为其他类似工程提供了有益参考。 相似文献
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钢丝网混凝土桥梁工程 总被引:5,自引:0,他引:5
通过工程实践,证明用钢纤维增强的钢丝网混凝土(简称F.C.)是一种高强复合材料,它具有优越的力学性能,使结构重量轻,且成型不用模板,已引起桥梁界的兴趣与注意。F.C.目前已应用于桥面铺装与罩面,连续桥面,铺装搭板等工程中。钢丝网混凝土已在悬索桥的加劲梁,斜张桥的桥面系,扁壳拱,箱形拱,输水渡糟,薄壁浮运沉井,桩护筒,模板等工程中被广泛采用,效果理想。可以预料这种新颖的高强复合材料,可使桥梁轻型化, 相似文献
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以单磁铁悬浮系统为研究对象,运用自抗扰控制技术,设计两种非线性悬浮控制算法,给出一些参数整定规律。仿真结果表明,非线性PID算法和模型补偿自抗扰算法都具有快速、无超调和无静差的优点,但后者对系统内外的大扰动和模型的不确定性表现出更强的鲁棒性和适应性。 相似文献