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水路运输
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2000年
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1999年
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1.
三峡库区港口复建必须适应河势演变
晏厚明
《中国水运》
1999,(5):16-17
三峡枢纽530km常年库区河道,将逐渐从稳定的山区河床演变成冲积型河床,15个港口的搬迁先址、码头型式、装卸工艺都必须适应库区河床形态演变,这是港口复建工程成败的关键。不少项目已进入初设阶段,但常年库区河道的演变。至今至未进行充分的科学研究。对此,必须给予充分注意。
相似文献
2.
电航结合梯级开发长江上游
晏厚明
《中国水运》
2000,(11):39-40
西部的优势在于资源富集.开发能源、发展交通是西部开发的首要任务,创造条件把开发水能与发展水上交通结合起来,是开发西部的便捷之径.
相似文献
3.
要路要桥也要水运:重庆“修路架桥热”引发的思考
晏厚明
《中国水运》
1999,(7):33-34
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