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1.
美国船检局局长兼主席威廉·约翰斯登,在江南造船厂120周年厂庆之际,发来了一份热情洋溢的贺信,对古今造船质量推崇备至。来信称:“……我们美国船检局为能与贵厂早在60多年前就开始合作而感到自豪。据我们所知,贵厂在1921年建造的官府号第一艘万吨级出口船其耐用性和经济性足以表明贵厂的造船质量和水平。作为历史的见证,我  相似文献   
2.
远在1519年9月20日麦哲伦环球航行经过太平洋时,感到风平浪静,异乎寻常,就称其为太平洋,一直沿用至今。这风光旖旎、碧波浩瀚的水域,面积18000万平方公里,平均深度为4000米,对其形成,许多科学家众说纷云、莫衷一是。但就今天的科学技术水平再重温一下,发现其中最有意思的要推生物学家达尔文  相似文献   
3.
初一月半子午潮,初三十八是高潮。每天延迟三刻钟,一天潮水来两潮。这是一些与航运有关人员的顺口溜,也是众所周知的月亮和太阳引力所引起的自然现象。如对这一认识,究其过程,颇有一  相似文献   
4.
1937年学者王伯秋在福建长乐县所发现《南山寺碑》上,刻有1432年郑和第七次下西洋前夕,船队人员对天妃的铭谢文以后,对船队航行所到的地方,有了令人信服的依据。碑文上记载和郑和随从翻译马欢所著《瀛海胜览》的20次、费信所著《星槎胜览》的44处等其它著作虽有些差异,但一些主要的国名都是相同的。为了便于了解起见,现将碑文上记载的  相似文献   
5.
光绪24年八月初六凌晨,也就是“百日维新”的第103天,慈禧太后从颐和园迅速赶回紫金城,直接进入光绪帝寝宫,吆喝光绪帝说:“我抚养你20年,你竟听小人的话,要谋害我!”接着又说:“蠢东西,今天没有我,明天还有你吗?”不待光绪帝回话,就命令随从搜走所有文件,囚禁光绪帝于中南海瀛台。接着,马上用皇帝  相似文献   
6.
潜水登陆艇     
普益 《航海》1993,(2):42-43
英国海军正在研制一种名为“潜水登陆艇”的军事工程。这种艇,一旦投入使用时.登陆部队首先从母舰上转载到该艇,一般以60人为限,并携带武器装备2.5吨。然后潜入水中,最大潜深约300英尺。其自身航速为4节,续航力约30余海里.当到达目的海岸时,艇上浮后首部出口门自动弹出,形成一个登陆部队通道,  相似文献   
7.
古拔之死     
到过上海的同志,都知道西区有一条富民路。在过去旧上海叫古拔路,是法租界当局纪念他们在侵华战争中被我国击毙的海军提督古拔(Andre Anatole Prosper Courbet)而命名的。提起这一侵略魁首之死,还有一段故事可叙:  相似文献   
8.
QE_2译名之争     
目前世界上最豪华客轮,要推英国在1967年建成的67107吨“QE2”号。此船到底译作“伊丽莎白皇后第二”好呢?还是译作“伊丽莎白皇后二世”好?这是航运界热烈争论的一件事,两方各执一词,现提供两方理由如下,让读者评判。译作“第二”理由是:  相似文献   
9.
追述历史,我国自制第一艘名符其实轮船,要推在1868年由江南制造局建成的“惠吉号”了。它又名“恬吉”,意思是“四海波恬,厂务安吉”。这艘船长56.4米、宽8.3米、吃水2.5米,载重量为600吨的军用船,采用马力为392匹的蒸气往复  相似文献   
10.
1889年6月14日至6月16日,当时上海苏州河口尚未出现钢架大桥,只有一条“惠尔斯”木桥。在这三天,从上午8时起到下午8时止,对过桥的人、车流量作了统计: 马车1633辆 轿子27乘 黄包车20958辆 马38匹 货车22辆 步行西人1645人 小车2759辆 步行华人33666人 以上统计,为的是造钢桥载荷设计参考而取样。  相似文献   
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