劣质产品危害大消费者需谨慎

3·15刚过,与往年相比,今年零部件市场的假冒现象少了许多,但是大量的劣质产品依然泛滥于市场之中。 车毁人亡的惨痛教训 记者不久前听到这样一个案例:一消费者购买劣质横拉杆总成一套,使用中,拉杆螺丝杆断裂,导致汽车转向失灵,冲入慢车道,造成一死一伤的重大交通事故。尽管事后经销商和生产厂家均受到了     

捷达轿车电路原理

本文详细介绍了捷达轿车电路系统原理,通过学习,可在较短的时间内建立起汽车电路的整体概念,同时,它又是指导捷达轿车电路系统维修的重要工具.     

卷首语

如今的汽车设计、产品开发已经从原先的手工绘制草图、制作各种比例的粘土模型,转为依靠计算机和网络技术的无纸化、高精度、系统化设计平台,即所谓的逆向工程。以计算机辅助集成技术、虚拟现实技术、神经网络系统,知识工程模块等技术为支持的逆向工程是现代汽车产品开发的主流形式,具有成本低、周期短、风险小、质量高等优点。《逆向工程——汽车产品开发的一种高效形式》一文详细介绍了逆向工程这一概念,希望能给您的日常设计开发工作有所启     

舰载作战指挥系统软件构件库技术研究(续三):检索和管理

软件构件的检索和管理是软件构件库技术的两个必要方面。重点分析了舰载作战指挥系统软件构件库的检索技术，包括基于关键词的软件构件检索、基于刻面的软件构件检索以及软件构件全文检索。     

中国汽车零部件质量尚需改进——Dr．William R．Loeffler谈中国汽车零部件出口

随着中国汽车零部件制造水平的提高以及跨国公司中国采购力度的加大，中国汽车零部件产品出口呈快速增长趋势。出口产品也从低附加值产品开始慢慢向高附加值产品转变，并且从原来的以售后市场为主开始逐渐进入OEM市场。“目前中国产品的主要优势是劳动力成本，然而这种优势不会永久存在。”Dr．William R．Loeffler，这位在美国质量管理领域享有盛名，目前正在从事全球采购业务的美国New Loeffler集团总裁对中国汽车零部件提出了建议。[编者按]     

柴油机主副连杆机构动力分析

认为主、副连杆是两个独立运动的刚体，它们通过关节销连接起来．通过坐标转换关系，研究主副连杆机构平面运动规律，导出了主副活塞运动的速度、加速度以及主、副连杆不动、摆动的加速度、角加速度．基于刚体平面运动理论，对V型柴油机主副连杆机构进行动力学分新，给出了计算公式，便于编程计算。     

曼谷的交通状况与规划

说起泰国首都曼谷,人们会很自然地联想起严重的交通堵塞.曼谷政府为了改善交通堵塞状况,正在着手实施各种交通规划,并着手实施将曼谷作为印度支那半岛各国中心包括周围各国区域性道路交通网中心的交通网规划.     

韩国大田的展览会桥的设计

文中介绍了韩国大田的展览会桥的设计情况。对双拱桥结构方面的施工安装、稳定性、动力及夜景照明设计作了概要分析。     

多元线性模型中可容许性估计的等价条件的证明

讨论了线性回归模型中未知参数矩C(OI)阵的线性估计的可容许性的一个等价条件,从而把参数C(OI)的线性可容许性估计性质进行了推广,并且证明了参数C(OI)的线性可容许性估计具有广义岭估计的形式.     

通用电码化CAD软件及数据库的设计方法

本介绍了电码化CAD软件通用化的设计思想、软件和数据库的设计方案及应用实例。