中外港口规范对比研究Ⅱ:海堤越浪量标准

海堤是港口海岸工程中经常采用的建筑物,而越浪量标准是影响其设计和使用的重要因素之一。文章对中英美日以及荷兰等国港口相关规范中涉及海堤允许越浪量、斜坡堤越浪量计算方法进行了概述,具体分析了允许越浪限值差异以及各越浪量计算公式的适用性,在此基础上收集了国内外相关工程实例进行验证比较,在不同工况下,对不同方法的计算结果进行对比分析,可为海内外港口相关设计工作提供参考。     

中转CPU实现多重冗余系统对外安全通信的方案探讨

针对信号系统安全通信的具体要求,提出了通过中转CPU实现多重冗余系统对外通信的安全架构和实现方法,并通过安全估算证明了该方法的有效性。通过分析Checksum、NISAL、VCP、CRC和MAC等安全编码的特性,建议采用CRC编码作为中转CPU内部数据完整性的安全防护,采用VCP编码作为中转CPU对真实性和时效性的防护和判断。     

低高度铁路混凝土梁横向加固技术研究

针对既有线上双片式并置无横向联结的低高度铁路钢筋混凝土梁，论述了桥梁在列车提速后产生的横向刚度不足等问题，提出了加固方案和相应的关键技术，以满足铁路提速运营后的安全性和舒适度要求。     

丰田佳美轿车怠速不稳动力不足故障排除

故障现象:一辆丰田佳美轿车,行驶15万公里后,发动机在正常工作温度下怠速不稳,汽车加速时动力明显不足,表现出“座车”,且故障灯闪亮现象。故障检查:利用自诊断系统调出故障码是25,说明是混合气过稀。依据故障提示对影响混合气过稀的因素进行了全面检查:检测燃油压力,该车标准油压为265～300千帕,实际油压是280千帕,说明供油压力正常;检测气缸压力,各缸压力均达到1000千帕以上,在规定的范围内;检测直空度,发动机在怠速条件下真空度在43～46千帕范围内抖动,比标准值57～71千帕低,再进一步查找,未发现漏气部位。为了准确判定进气系统是否有隐…     

第二次全国运输行业协会联谊会在京举行

1月16日，第二届全国运输行业协会联谊会在北京举行。这次联谊会由中国国际货运代理协会主办。货代协会副会长刘占芳致欢迎辞；对外贸易经济大学教授薛荣久做了题为《行业协会要与时俱进》的主题演讲。其内容是：中国加入WTO后行业协会大发展的必要性；目前中介组织的发展情况；行业协会在新的历史条件下的作用，应作为政府与企业的桥梁，应成为政府决策的基础，