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随着市场的竞争,柴油机的开发重点主要放在经济性和可靠性方面,曾一度追求较高的开发目标,但往往不能收到预期效果。当前,用户对四种程中柴油机最关注的问题是燃烧重柴油的功能,如燃烧室某些部位的烧损情况,润滑油的消耗量,排气阀镀层的牢固性对使用寿命所造成的影响等,近30年来,我们也开始认识到柴油机废气中有害物质的排放对环境的污染,柴油机制造商们为减少在废气中NOx排放,以及减少振动和噪声方面,一直在采取各种措施,力求保持在一定范围,使柴油机符合环境保护的要求。 相似文献
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1 前言
随着市场的竞争,柴油机的开发重点主要放在经济性和可靠性方面,曾一度追求较高的开发目标,但往往不能收到预期效果。
当前,用户对四冲程中速柴油机最关注的问题是燃烧重柴油的功能。如燃烧室某些部位的烧损情况,润滑油的消耗量,排气阀镀层的牢固性对使用寿命所造成的影响等。近30年来,人们也开始认识到柴油机废气中有害物质的排放对环境的污染,柴油机制造商们为减少在废气中Nox排放,以及减少振动和噪声方面,一直在采取各种措施,力求保持在一定范围,使柴油机符合环境保护的要求。
现以L40/54型中速船用柴油机为例,该机型的结构在以往的基础上,近几年来,对其进行了开发和改进。
1965年和1995年L40/54型四冲程中速船用柴油机开发的机型,除了仍是单级增压外,结构方面的改进为: 相似文献
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