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2002年1月8日,中国远洋物流有限公司(以下简称“中远物流”)在北京正式成立。这是中远集团世纪之交“做强航运主业、拓展现代物流业”,实现“从全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人”战略转变的重大举措。此举在业内引起巨大反响,当时的主流媒体纷纷以“物流航母今启航”为题发表重要评论;业界也将目光聚焦中远物流,仿佛已经预见到作为中远旗下的物流企业必将对中国物流业发展产生的重大影响。 相似文献
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三、现代物流业与海运战略 当前我国外贸运输量的90%以上是依靠海运来完成的,我们既要进一步确立海运业在现代物流业中的主干业务地位,同时也应完成海运业向现代物流产业的转变,从而实现物流、商流、信息流的一体化,使物流成为海运产业新的经济增长点,这是我国海运业面向新世纪的一项新的战略任务。为迎接21世纪现代物流业的挑战,现提出海运业如何向现代物流业发展的对策意见如下: 相似文献
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针对港口吞吐量序列变化复杂,不确定性强的特点,研究了非参数方法在吞吐量预测中的应用。构造了基于核权函数的预测模型,其有效性在实例中得到验证。 相似文献
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先进的物流系统的发展与超巴拿马集装箱船的问世以及兼并、收购和联营体的出现被认为是对当今世界贸易和交通产生关键性影响的三大因素。现代物流业是海运发展的一个趋势。 一、现代物流业的地位和作用 进入90年代,传统物流已向现代物流转变,现代物流包括运输、仓储的合理化和系统化,加工配送的一体化及信息管理的网络化等。物流业在欧美称Logistics,在日本称 相似文献
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