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2013上海海事展期间。上海船舶研究设计院与DNVGL集团联合发布了“绿色海豚575型”大灵便型散货船概念设计。这是继“绿色海豚38型”成功研发、推广获得市场认可后,船院推出的另一型绿色散货船设计。 相似文献
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朱越星李晓峰许峰黄鑫慧 《船舶与海洋工程》2022,(5):16-20
双相不锈钢化学品船是目前世界造船业界公认的高技术含量、高附加值船型之一。结合上海船舶研究设计院自主设计的载重量49 000载重吨双相不锈钢化学品船,从其总体布置、型线优化、货舱布置与结构设计、稳性等方面阐述设计该船过程中的关键技术和重点考量。该船型的设计充分考虑相关规范要求和船东的实际运营需求,实现了优秀的船舶操纵性能和功能需求,研究成果可供后续开展类似船型的研发设计工作参考。 相似文献
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根据三维加速度椭球方程,推导任意横摇角和纵摇角对应的纵向、横向和垂向等3个方向的加速度分量及合成加速度的表达式。分别采用几何作图法和坐标转换法给出A型液货舱、球形封头C型单体和双体液货舱、碟形封头C型单体液货舱的液柱高度表达式。通过对比可知,几何作图法与坐标转换法的液柱高度表达式完全一致。液柱高度耦合方式和坐标系旋转的顺序对最终的内部压力计算会有一定的影响。 相似文献
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