忆真理轮首航日本

也是装一船大豆出航 1966年初春，满载了一船大豆的“真理”号从大连起航了。我们按规定的航线南下后，远远地避开触沉“跃进”号的苏岩礁，过了胶州湾外海，再折转向东，对着大隅海峡而去。航线大致呈“L”状兜个大圈子。     

基于ISO/TS 22163标准的铁路行业质量控制方法

针对我国铁路装备制造行业质量管理现状,从轨道交通车辆制造过程有效性出发,采用以过程为导向的质量控制方法,基于ISO/TS 22163标准,对中车长春轨道客车股份有限公司轨道交通车辆制造过程及首检过程中的目标输出、质量参数管控等多种因素进行质量控制分析。分析结果可为轨道交通车辆生产及供应商管理提供原理性的检验与分析评价方法。     

浅谈分离桥形式及设置

随着近年来交通事业的快速发展,人们对出行的日常需要,各地方经济的兴旺繁荣,汽车行驶速度不断地提高,高速公路在人们的日常生活和交通领域中显得越来越加重要。而分离桥则是高速公路中不可缺少的一个重要部分。分离桥的设置在高速公路建设里面具有重要的意义。     

金家堰省水船闸互通式短廊道输水系统计算

小清河复航工程已开工建设,其中金家堰船闸、王道船闸将成为我国首批带省水池的船闸。结合金家堰船闸省水廊道与闸首廊道互通的特点,分析上、下游与省水池直通输水的可能性,提出相应的水力计算方法。基于兼顾输水时间和省水率的原则,推导出闸首阀门最优提前开启时间与省水池阀门提前关闭时间的关系式。结果表明,金家堰船闸的廊道布置使直通输水时阻力系数较大,有效限制了回流量;闸首阀门不超过最优提前时间时,省水率的变化极小,可按常用公式估算,廊道互通的影响也可忽略不计。     

浅谈沥青混合料配合比设计注意事项

热拌沥青混合料配合比组成设计是否合理,直接影响了沥青混凝土路面的路用性能。就试验人员进行室内配合比设计时,如何规范操作和进行数据分析,减小试验数据的变异性,以及优化沥青混合料配合比组成设计应注意的事项,谈谈几点看法。     

机组转动惯量对水力干扰下机组调节品质的影响分析

在水电站的结构布置中常采用多台机组共用水力单元,其中一台或多台机组丢弃负荷与电网系统解列或者较大负荷增减,会导致其余运行机组出力发生摆动而与所带负荷不相适应,使之处于水力一机械一电气相互耦合的过渡过程之中,形成水力干扰。在这过程中运行机组的转动惯量对水力干扰情况下的调节品质影响较大,现采用特征线法分析机组转动惯量对调节品质的影响研究,通过研究分析为选择合适的转动惯量提供一定的依据。