排序方式: 共有15条查询结果,搜索用时 281 毫秒
1.
全自动无人驾驶地铁列车所用的弓网检测系统可针对受电弓结构异常、接触网关键悬挂异常、弓网接触异常等弓网运行异常状态进行在线动态实时检测。详细介绍了该弓网检测系统的功能及组成,具体阐述了弓网检测系统所运用的深度学习技术、图像智能识别技术、燃弧紫外探测技术、红外热成像技术、激光三角测量技术、车体姿态补偿技术、大电流实时监测技术等前沿技术和检测方法。弓网检测系统可实现对弓网运行状态进行全面监视、检测,从技术实现角度确保无人驾驶线路的运营安全和效率。 相似文献
2.
本文从理论上探讨了接收机在时频域上的抗干扰特性,并通过实舰效果测试,指出某EW接收机抗卫通干扰所采用的带阻滤波器方案是舰船上运用上述理论的成功范例。 相似文献
3.
考虑到自动传导射频干扰(RFI)的技术要求可应用于发动机及其相关的驱动器,在150kHz~30MHz范围内,传导射频辐射的仿真是产品前期设计的一个重要环节,这有多方面的原因。通常,在该频率范围内传导噪声可利用大量抑制元件抑制,如电容和电感。这些元件占用了发动机中的可用空间,也增加了费用。过去,选择大量噪声抑制元件主要是利用试探法和错误的“蛮力”方法。本文介绍的方法利用高逼真度虚拟发动机和驱动模型以及虚拟频谱分析仪对传导射频干扰辐射进行仿真。实验表明在低频范围至10MHz以下,模型可以进行精确的预测。同时提出,当频率更高时如何改进模型。 相似文献
4.
提高军用设备的电磁兼容性(EMC)是设备设计的重要内容之一,而显示器的设计直接影响整个设备的电磁兼容性。探讨军用设备显示屏EMC加固设计的一些常用方法,并引用了实例来加以说明。 相似文献
5.
提出了一种对平台天线的宽带电磁兼容性分析的有效方法,阻抗矩阵由MM-PO(混合矩量法一物理光学法)的公式得到。在相当大的频率间隔计算阻抗矩阵,且在中间频率插入近似值。数值计算例子包括平台上多副天线的耦合度、辐射方向图的计算与评估。通过这些例子表明,在宽带计算中,与传统的MM-PO法相比,该方法可以大大缩短计算时间。 相似文献
6.
7.
8.
由于GJB1389-92《系统电磁兼容性要求》中未能给出系统EMC的测量与评估方法,给系统的正常运行留下隐患,为此探讨了一种切实可行的舰船短波通信分系统EMC安全裕度的评估和自动测试方法,从而保证了GJB1389-92的贯彻执行。 相似文献
9.
介绍了香港地铁车辆检修采用的以均衡修为基础的A(均衡修日修)、B(均衡修月修)、C(均衡修年修)三个等级的检修修程。通过修正文献[1]中CRH系列动车组均衡修指标A值计算公式,提出了适用于地铁车辆检修的均衡修衡量计算公式。结合深圳地铁4号线实际情况,提出了优化均衡修的建议,以提升地铁列车检修能力。 相似文献
10.
介绍了在限制每根天线覆盖范围的情况下,在机动平台上如何减小天线耦合系数的优化方法。采用高斯一塞德尔优化方法或搜索法来确定一对天线中某一天线耦合系数的最小值。当两对或更多天线对有一公共天线时,该天线的坐标用折衷的办法确定。优化天线位置的算法由计算机软件完成,并且该算法已用于测试了4根天线的情况。 相似文献