1995年的世界干散货船航运市场

根据世界各权威经济组织和海运咨询机构的预估数据,将世界经济和贸易、海运运力供求变化、三大散货(粮、矿、煤)等主要影响世界于散货船航运市场的因素综述如下: (一)世界经济 今年世界经济将进入“稳定增长期”,经济增幅将明显大于1994年,增长率为3—3.6％,与以前经济复苏期间年增幅相比仍属中速增长。OECD国家的经济增长率预计为3％,美国2.5—2.8％,日本为1.5—2.5％,德国为2.6—3％,英国为2.5—2.8％,法国为1.5％。欧洲联盟的经济增长串为2.1—2.5％。发展中国家的经济增     

在中远集团建立现代企业制度的设想

在中远集团建立现代企业制度的设想李继勇一、现代企业制度在理论方面的新见解和认识上的深化去年以来，我国理论界较系统地探讨了什么是企业制度、什么是现代企业制度、现代企业制度的基本特征、法人财产和法人财产权、国有企业与现代企业制度的差距、建立现代企业制度的...     

干散货船队的市场经营方略

古人云:人无远虑,必有近忧。近年来,经营干散货船远洋运输企业的经营环境不断在发生着急剧的变化,使我们不得不对市场经营方略进行深入的探讨,下面我提几点需要重点注意的经营观念和经营方略。 一、服务高于利润 在激烈竞争的国际航运市场上,各发达国家的航运公司已改变了单纯地追求利润最大化的作法,而是更加重视服务质量,以建立企业信誉和企业形象为首要的工作目标。这样做的结果必然是生意扩大,利润丰厚。按照服务第一的观念,有时牺牲部分的、暂时的效益是必要的,也是合算的。 目前在西方,“物流(LOGISTICS)”已     

亚庇：火神偏爱的“风下之乡”

经过四小时的飞行，当飞机广播将到达哥打京那巴鲁（马来语“KotoKinabalu”．当地人称为“Api—api”。国际上常被称为KK）时，不知有多少到亚庇的乘客会如我一般生出上错飞机的恐慌。亚庇就是哥打京那巴鲁!西临南中国海的哥打京那巴鲁位于世界第三大岛婆罗洲的北端，