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1.
在动车组的日常检修中,检修作业过程的管理对于动车组规范化管理有重要意义,本文结合Web服务技术,将移动手持终端技术应用到动车组的检修作业过程中,设计并实现了动车组作业过程控制系统。现场应用表明,该系统提高了现场的检修作业效率,同时促进了动车组检修信息化和管理规范化。  相似文献   
2.
我国作为动车组保有量世界第一的国家,动车组运行范围跨度大,环境变化多,工况复杂.为保障动车组的持续运行安全,提升动车组运用效率和效益,降低检修成本,减少过度修,迫切需要实现动车组超前预警和智能诊断,逐步开展动车组视情维修和修程修制优化工作.我国动车组高速发展的十余年,针对不同工况和全谱系十余个平台动车组的运用和检修,积...  相似文献   
3.
对209T型、206G型客车制动梁安全吊断裂原因进行了分析,并提出了改进方案。  相似文献   
4.
通过对动车组一体化作业管理流程的分析及现场作业过程中存在的管理问题,提出了建设以物联网为技术基础的动车组一体化检修作业管理信息系统,利用RFID、传感器、移动互联和图像信息采集识别等物联网技术,实现对动车组检修作业过程数据的实时共享,提高动车组一体化检修作业管理效率和现场安全作业保障。  相似文献   
5.
为满足铁路动车组故障原因深入分析、趋势规律预测等需求,分析车载非实时数据现状,提出采用无线局域网(WLAN,Wireless Local Area Network)结合5G移动通信公网进行非实时数据下载的方式,设计了动车组车载非实时数据下载及应用平台。通过海量数据处理监控、批量高效数据解析及数据完整性校验等关键技术,实现车载非实时数据的采集传输、数据监控、数据解析、数据共享及综合展示等功能。该平台的实现可进一步推动铁路动车组非实时数据的下载建设,对于动车组故障分析及运用状态评估预测等研究具有重要意义。  相似文献   
6.
为填补动车组运用检修过程中过程数据采集和监控的缺失,基于对运用检修的环境因素的分析和对常见室内定位技术的对比研究,提出了一种蓝牙和超宽频(UWB, Ultra Wide Band)技术相结合的定位方案。现场应用表明,该方案可有效解决运用检修作业过程中的定位监控问题,实现检修作业的过程监控、故障定位,以及路线、作业时长的统计和预警功能,提高了检修作业的科学化、精细化管理水平。  相似文献   
7.
为了研究空气弹簧失气对地铁车辆动力学性能的影响,根据车辆系统动力学和非线性接触理论,建立了地铁车辆非线性动力学模型和空气弹簧失气状态下的黏滑接触力元模型,分析了地铁整车空气弹簧失气状态下地铁车辆的临界速度、轮轴横向力、轮轨横向力、脱轨系数、轮重减载率和平稳性指标并与空气弹簧正常状态进行了对比。结果表明:空气弹簧失气会使地铁车辆的临界速度降低,会使地铁车辆的脱轨系数、轮重减载率、横向平稳性和垂向平稳性明显增大,并且空簧失气对脱轨系数和垂向平稳性的影响尤为显著,因此必须密切关注空气弹簧的状态以保证地铁车辆平稳安全运行。  相似文献   
8.
在既有线货物列车提速和重载的背景下,为了研究空车编组数量对货物列车运行安全性的影响,根据车辆系统动力学理论、列车纵向动力学理论、车辆-轨道耦合动力学理论,采用数值方法建立了空重车混编列车-轨道耦合系统动力学模型,分析了制动工况下不同数量空车编组在货物列车头、尾部时,货物列车的轮轴横向力、脱轨系数、轮重减载率等安全性指标...  相似文献   
9.
  目的  舰船装备维修保障体系的演化是内外因复合作用的结果,在分析其演化动力机制的基础上,依据系统动力学理论,建立舰船装备维修保障体系演化模型,仿真分析系统演化趋势及演化关键因素。  方法  在假设的基础上对模型进行量化,运用Anylogic对体系演化过程进行仿真模拟和敏感度分析。  结果  研究结果表明:舰船装备维修保障体系的演化呈现S型曲线递增趋势,演化初期增长较为缓慢,完成任务的成本较高。随着体系的不断演化,体系整体呈现出能力涌现态势。在体系演化初期需同时加大维修硬件、人员投入比例,在跃升期则需加大人员投入比例。在体系演化中后期,提高维修人员在装备研发与设计中的参与度等举措,可提高投入的边际效益、维修组织的柔性度,也将带来较大的演化收益。  结论  基于系统动力学演化仿真方法可为舰船装备维修保障体系能力评估、重点投入方向提供支持。  相似文献   
10.
现如今,化工企业带来的环境污染和资源耗费情况都面临了十分严峻的问题,我国经济发展在逐步向可持续发展道路上靠近,希望把我国建设成为一个环境友好型和资源节约型的社会。这就要求我国的化工企业必须开启循环经济模式,在满足企业发展需求的情况下最大程度上节约资源、保护环境。下面本文将结合化工企业的特点从化工企业循环经济模式的内容、如何发展化工企业的循环经济模式两大要点来探讨化工企业可持续发展的循环经模式。  相似文献   
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