新型的动力转向系统

国外生产的高档轿车引入了按车速与转向盘转速自动变助力的动力转向条件－－变助力的液压转向系统或电子控制助力转向系统，本文对这两种新型系统的特点，结构，工作原理进行了介绍。     

山海关船厂1#坞接长工程坞墙关键工艺的探讨

山海关船厂1#坞接长工程属于旧坞改造,在原坞尾接长70 m,原坞拆除2.5 m并恢复。根据施工过程中的特点,介绍坞墙施工中模板、止水带、混凝土等关键工艺的施工方法及体会,并对施工中应注意的一些问题进行探讨,对类似工程有一定的借鉴意义。     

地铁深基坑降排水施工技术

结合成都地铁1号线文武路车站深基坑降水施工实例,介绍受潜水与承压水作用条件下深基坑降水的设计思路、方案优化、工艺要点与实施效果.     

大型充砂袋在曹妃甸通路路基工程中的应用

针对充砂袋工艺在具体工程中的应用,分析了这种工艺的特点和优点,并对施工工艺和质量控制进行了详细的探讨,突出了应重点把握的关键问题,对大型充砂袋在堤防工程、陆域形成工程等领域的推广应用和发展具有一定意义。     

秦皇岛港煤五期翻车机房主体工程混凝土施工技术及质量控制

秦皇岛港煤五期翻车机房工程施工中采用双掺技术和合理分层并对混凝土原材料、混凝土浇注、大体积混凝土测温养护加强质量控制,有效地防止了有害裂缝发生,工程结构达到不渗不漏,满足了工程的使用要求。     

乘员膝部碰撞台车试验与车身结构设计

介绍了Euro NCAP关于膝部碰撞试验要求和试验方法。依据该试验方法采用现有的台车试验系统对配有膝部气囊的某车型进行了典型膝部碰撞试验研究。在膝部碰撞伤害区域内选取驾驶员左膝侧、乘员左膝侧、乘员右膝侧和转向柱下护板4个位置作为碰撞试验点,通过分析大腿力和膝部滑移量碰撞试验结果可知,4个碰撞位置设计均符合要求。