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水路运输
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1.
某船用柴油机增压器喘振故障的排除
周圣兵
杨腾辉
刘浩
《中国修船》
2010,23(4):50-50
某型1000t油船采用8L20/27柴油机作为主机,增压系统为定压增压,设计最高转速为1000r/min,对应输出功率800kW。2009年7月进厂修理前主机较长时间内出现较严重的喘振,经修前试航确定机组在转速达到830r/min时发生喘振,至850r/min时机组负荷难以继续升高,同时该机排温也偏高,属于此次修理需要重点解决的问题之
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