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水路运输
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1.
渔船柴油机尾气余热利用探讨
张海波
万会发
林伟初
《中国水运》
2013,(12):162-164
中小型渔船柴油机尾气,目前大部分都是直接排入大气,带走的热量约占柴油燃烧总热值35%。尾气可用来驱动废气增压器,以提高柴油机的热效率和输出功率,而后再用于制冷。氨吸附(收)式制冷技术能利用尾气和原域海水生产保鲜冰块,具有节能、环保和渔获物保鲜质量好的特点。通过柴油机热平衡分析,确定尾气可利用的热值,据此选用尾气制冰设备,并对其提出改进意见。
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