高压空气控制元件密封结构研究

在分析现有气控元件密封结构及其特点的基础上,提出了一组高压空气控制元件用新型单密封结构和双密封结构以解决现有密封结构中的一些不足,新型双密封结构还能解决一些异常工况下密封结构失效导致直通的问题;通过新型高压密封结构的加工工艺以及选用材料的研究与试验,证明了新型高压密封结构具有良好的密封性与可靠性等优点.     

一种新型直动式比例电磁铁静态特性研究

在分析一般直动式比例电磁铁和截锥头直动式电磁铁结构与性能特点的基础上,提出了一种新型直动式比例电磁铁的结构;通过有限元方法对新型直动式比例电磁铁静态性能进行了仿真计算,证明了新型比例电磁铁具有良好静态性能的可实现性,并探讨了主要结构参数埘其静态特性的影响.     

大口径气密舌阀结构分析

大口径气密舌阀的设计难点主要是在高密封压力下保证其密封性能和结构强度.在分析已有气密舌阀的结构、性能的基础上,对大口径气密舌阀的主要结构进行了分析和探讨.     

船舶尾轴密封装置Ω弹簧

本文对Ω弹簧材料特性进行了分析,通过开展材料成型回弹系数研究、热处理工艺研究及时效热处理对成型尺寸的影响研究,确定了Ω弹簧的工艺参数,成功研制了船舶艉轴密封装置Ω弹簧组件,并通过了试验验证。     

船用隔舱阀门电液控制装置设计研究

在分析现有船用隔舱阀门控制系统不足的基础上,设计了一种新型船用隔舱阀门电液控制装置,并进行了试验验证.该装置集成了电液控制、应急快速手动液控、手摇泵控制三种控制方式,实现了隔舱阀位机械指示与电信号指示集成以及远程监控功能,满足了应急状态工况阀门快速启闭要求,具有操作力小、可靠性高等优点.