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1.
船舶自动舵液压阀数学模型的建立
樊明波
《天津航海》
2014,(3):19-22
为了研究船舶自动舵液压阀的动态特性,从CDF-100液压阀工作原理入手,对电路、磁路和机械系统三方面进行了数学模型的建立。由于阀芯受力的复杂性,重点从多种受力分析去建立机械系统的数学模型。
相似文献
2.
液压系统电磁换向阀动力学特性仿真
总被引:1,自引:0,他引:1
李天伟
樊明波
王沛
孙少杰
《舰船科学技术》
2012,34(6):50-52,86
建立液压系统电磁换向阀的动力学模型,进行数值仿真研究。通过对阻尼、刚度和电磁力进行不同值的数值仿真,得到阀芯换向时的位移曲线。从阀芯位移曲线中,分析该参数对阀芯换向的影响,得出合理的参数配置对电磁换向阀的重要性。
相似文献
3.
基于AHP和模糊综合评判的多普勒计程仪效能评估
魏海亮
李天伟
樊明波
孙少杰
《舰船电子工程》
2010,30(8):71-73,164
文章结合多普勒计程仪导航功能应用特点,借鉴参数效能法的思想,基于层次分析法的基本原理建立导航效能指标体系,运用模糊综合评判理论建立评估模型,利用此模型对多普勒计程仪导航效能的影响因素进行评估,对计程仪导航效能分析具有一定的参考价值。
相似文献
4.
罗经复示器的航向跟踪方法设计与优化
高杨樊明波蔡君
《船电技术》
2017,(2):54-57
为提高步进电机式罗经复示器跟踪船舶航向的实时性、准确性及稳定性,提出了速率-位置控制及Kalman滤波两种跟踪方法,通过对航向数据的预处理有效提高了航向跟踪的连续性、平滑性。结果表明采用速率-位置控制方法的罗经复示器动态复示效果好,能较好的满足船用要求。
相似文献
5.
基于MATLAB的不校正自差的磁罗经使用研究
樊明波
蔡君
高杨
《船舶》
2016,27(2):72-76
磁罗经是船舶必备的导航仪器,由于船磁的影响,要使用磁罗经需要先校正磁罗经自差。为达到不校正自差而使用磁罗经,通过采集船舶转向一周里部分罗航向对应的自差,根据磁罗经自差基本公式建立方程组,利用MATLAB软件求得自差系数。然后把自差系数代入自差基本公式求解出任意航向上的自差。结果表明,利用自差基本公式求解出的航向自差与在该航向上进行的实测自差在1°以内,能够很好地代替实测自差来使用磁罗经。
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