清水江大桥主拱圈施工技术探析

简要阐述了贵州省凯里市永丰西路清水江大桥主拱圈的施工技术措施,针对拱架方案的设计、拼装,支架的搭设、拱架的预压,以及混凝土的施工技术进行了相应的探析;供同行借鉴。     

长江汽车渡船技术改造经济性分析

长江汽车渡船在沟通南北交往,发展区域经济中发挥了积极作用.现行担任长江汽车渡运业务的汽车渡船大多为上世纪80年代中后期、90年代前期建造的,受当时历史条件的限制,船型与设备较为老化,推进方式较为落后,已不能适应当前经济发展的需要,不能满足安全管理、快捷高效、优质服务的需求,因此,许多汽渡管理单位已经或正在对原有汽车渡船进行技术改造.     

下承式系杆拱桥主桥上部钢结构安装施工技术

根据下承式钢筋混凝土系杆拱桥施工的实际情况,对该桥的安装方案进行了详细的说明,对同类型桥梁的安装具有重要的参考价值。     

高温合拢对混凝土拱桥悬臂浇筑法施工的影响及应对措施研究

在大跨度钢筋混凝土拱桥悬臂浇筑的施工过程中,拱圈在高温合拢后的降温效应会产生较大的附加次内力,对主拱圈的线形及内力都会产生不利影响。为了合理评估并降低这一影响,本文以沙坨特大桥为依托建立施工阶段有限元模型,对不同环境温度进行计算分析,研究合拢后的降温作用对拱圈线形及内力的影响规律。结果表明:控制截面的位移、内力和应力随着降温温差的增加呈线性变化,降温温差越大,位移和应力变化越大。同时提出对合拢口施加反顶力及附加配重的方法,有限元模型分析结果表明该方法对消除温度次内力的影响效果显著。     

无锡公交、徐州公交荣获华东地区公交企业工会联委会第一届运动会奖牌

10月15日,在杭州市健身中心举行的华东地区城市公交企业工会联委会第一届运动会（乒乓球）比赛上,无锡公交选派的欧军、张建良、夏盘刚三名选手代表江苏公交工会联委会参赛,经过2天的激烈角逐,获得了华东六省一市首届公交职工乒乓球友谊赛中年组冠军。     

大跨径变截面连续现浇箱梁施工技术

连续梁桥是现代工程中常见的一种桥梁类型,具有较高的抗裂性,强度高,安全性高,行车舒适,养护投入资金较小。以一施工工程为例,简述了大跨径变截面连续箱梁的施工技术,并深入研究了注意事项,以此提高桥梁施工的安全性,提高群众的人身安全。     

连续刚构桥施工控制技术

预应力混凝土连续刚构桥具有行车舒适、施工简便、造价经济、外形美观、结构刚度大、跨越能力大、受力合理等诸多优点．尤其适合于跨越深谷、大河、急流的桥位，因而在实际工程中得到广泛的应用。但施工过程中一定要做好施工技术控制工作，     

无人测量船在航道维护疏浚水下地形测量中的实践与探讨

本文主要是根据无人测量船在水下地形测量的实验结果,验证其水上测量的可行性和水下地形测量数据的可靠性,并比较其与传统水上测量方式的优势与不足,从而探讨需要进行技术改进的地方,以便将来更好的推广应用。     

岩溶地区桩基超前钻探开挖施工技术

作为桥梁桩基施工,在特殊地质,有限空间、地形、地势条件下如何安全、高效的施工是现场施工控制的关键,常规人工挖孔桩施工为常规设置炮眼逐层往下开挖和支护,不能超前探测前方地层地质情况,且出渣量也不高,效率低下,超前钻探开挖施工,借鉴隧道超前预报的施工方法,结合桩基施工的特点,有效的解决了相关问题和提高了施工效率。?