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水路运输
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1
1.
惯性导航计算机系统冗余设计
总被引:1,自引:0,他引:1
石守东
毛静芳
《船舶工程》
2002,(3):48-50
导航计算机系统的可靠性是航行器正常运行的关键。结合导航计算机系统,文章从冗余分类,冗余数目,级别等方面提出设计原则,给出功能模块级双冗余的系统结构和故障监测、模块切换的方法,实践证明,该方法能实现功能模块平稳切换,对导航精度没影响,提高了导航计算机系统的可靠性。
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