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1.
张剑  涂日粦 《珠江水运》2012,(19):32-33
惠州港地处广东珠江三角洲东部沿海大亚湾海域,是惠州市实施“以港兴市”和建设沿大亚湾经济带发展战略的重要支点。临港有年加工原油1200万吨的中海油惠州炼化项目、年产95万吨乙烯的中海壳牌石油化工项目等大型临港工业,港口危险货物年吞量4300万吨左右,占广东危险品海上运输量的20%以上,是华南地区石油化工品主要集散地,同时也是全国海上危险品运输的高风险区域。  相似文献   
2.
朱宝粦 《世界海运》2011,34(3):7-9,19
根据福州港现有情况和相关港口资料,运用航行、靠泊知识,探讨自航进靠华能福州电厂码头操作时的注意事项,并给出在拖船紧缺的情况下如何进行安全靠泊的建议。  相似文献   
3.
本文是从船舶动力装置的物理磨損和精神磨損的角度出发研究确定船舶动力装置經济营运期限的方法,并对若干动力装置类型进行实际例子的計算。作者认为,在船舶設計和选擇它的动力装置以及确定它們的折旧费用时,合理地制訂船舶动力装置在經济上最合适的营运期限是必要的。  相似文献   
4.
福建省三明市依托现代农业产业迅速发展经济。近年农业产业中的茶叶产业、烤烟产业、红豆杉产业发展迅速,同时对资金的需求也逐渐扩大。笔者通过研究三明市这三大农业产业的生产模式,提出这三个农业产业的生产周期与信贷需求的季节性关系。  相似文献   
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