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海上交通肇事逃逸的现象是海事执法面临的一个严峻事实。据统计,2001年至2004年,我国沿海某水域发生37起海事事故,其中,肇事逃逸的就达15起。分析历来多数肇事逃逸案,共同特点是.两当事船受损程度差别显著,二者船型大小悬殊,案发当时附近水域能见度较差,海上、岸基缺少监控。肇事逃逸的直接影响是.事故损害加剧,行政和司法调查困难,社会稳定和行业风气严重受损。 相似文献
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此文通过对政府行使强制救助权的辩析,力求从法理与实践的结合上,使这一特殊的政府行为在依法享有权利及承担责任方面与国际接轨,并为全社会广泛接受。 相似文献
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本文就《海上交通安全法》关于海上交通事故(简称“海事”)调查处理中“查明原因,判明责任”一语的内涵进行辨析,以期从理论与实践的结合上进一步探明主管机关在海事查处中的职责范围和工作重点。 相似文献
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