隧道施工引起地表变形预测的半解析法

基于弹性力学Mindlin解,假定隧道围岩为均质弹性体,给出了用于预测隧道施工引起地表变形的半解析法。该方法是采用三点勒让德-高斯求积法利用点荷载下的Mindlin位移解,推导了均质弹性地层中隧道开挖施工引起地表变形的半解析计算公式,可以模拟并预测隧道开挖面不同支护方式引起的地表变形。通过对地铁隧道工程的实例分析并与Verruijt方法计算出的地表变形比较分析,结果表明：用该方法计算出的地表变形预测值与实际沉降曲线较吻合,较用Verruijt方法计算出的结果更精确。     

常州7.23碰撞事故的原因分析和安全建议

一、事故简况2009年7月23日01:48时许,上海某公司所属"浦旺海"轮离常州录安洲码头掉头下行过程中因操作不当等原因,在长江73浮下约710m、距黑浮联线横距约80的上行通航分道内,与海南某公司所属"华盛江"轮发m     

物联网技术在水上人命搜寻救助中的应用

水上搜寻救助承担着保障人民群众生命财产安全的重大使命。积极研究将物联网传感技术应用于长江水上遇险人员的搜寻救助,具有重大的社会意义。其技术的探讨、研究和应用,必将极大地推进"数字海事"的建设进程。