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1.
海事核心价值观的六点表述
刘金星
熊志坚
《中国海事》
2010,(3):69-69
结合我国海事管理机构的职责和行业特点,参照社会、军队和国内外著名企业以及国外一些海事机构的核心价值观,我国海事核心价值观可表述为:忠诚、责任、廉洁、高效、创新、追求卓越。
相似文献
2.
安装螺旋桨用液压油顶结构的改进
熊志坚
杨胜强
《中国修船》
2014,(5):42-44
文章分析了安装螺旋桨用U形液压油顶漏油的原因,针对漏油原因提出改进办法,成功设计出T形液压油顶,有效地解决了安装螺旋桨用液压油顶漏油的问题。
相似文献
3.
宁波港超大型油轮的安全监管模式研究
熊志坚
李杰
蒙和彪
《航海技术》
2008,(3):76-78
随着宁波港建设持续发展,进出港船舶吨位不断提高,船舶密度日益增大,通航环境日趋复杂,特别是超大型油轮进出港极为频繁,客观上潜在很大的油污风险和事故隐患,因此做好超大型油轮的安全监督管理,具有重要战略意义。
相似文献
4.
热带气旋对中国沿海航线影响的时空分布规律分析
文元桥
吴力川
熊志坚
《航海技术》
2010,(2):6-9
利用CMA提供的1949~2008年西北太平洋(含南中国海海域)热带气旋最佳路径资料,分析了近60年影响我国沿海商船航线的热带气旋的时空分布规律。研究表明,60年际累计影响次数和累计影响时间最严重的区域主要集中在海南省以东18°N~21°N商船航行区域,从18°N往高纬度地区,热带气旋影响的次数逐渐减少,在台湾海峡一带减少的趋势比较慢;不同年代的分布表明,热带气旋影响沿海商船航线最严重的区域有向北漂移的趋势。
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