基于模拟实验的驾驶人警觉影响因素研究

为测试驾驶人警觉影响因素,设计了基于驾驶模拟系统,以驾驶人为主体,以交通信号灯和风险信息数量分别为警觉影响因素的城市道路和高速公路为测试场景,以驾驶人在4种场景下面对风险情况时的制动反应时间和注视行为数据作为驾驶人警觉特性评价参数的仿真测试实验。分析驾驶人在不同场景因素下警觉水平的差异性。结果表明:所设计的仿真实验与测试结果良好,不同交通管控条件和不同风险信息量下,驾驶人警觉水平存在一定差异。研究结果可用于道路交通事故的原因分析。     

离散制造模式下的数控机床效率评价方法及其应用实践

为提升离散制造行业数字化车间的精益生产调度水平,对离散制造模式下的数控机床效率评价方法进行研究。采用数控机床运行状态与生产过程执行状态联合分析的方法,将数控机床所处的状态分为加工状态、加工前准备状态、加工过程准备状态、空闲状态、停机状态和纯关机状态等6种,通过对这6种状态进行统计分析,构建数控机床效率评价系统。在某液货产品数字化车间内实际应用该评价系统,验证其可行性,结果表明,该评价系统能科学评价单件、小批量生产模式下的数控机床运行效率,对提升车间的精益管理水平具有显著效果。