船舶底边舱折角处结构优化设计

船舶底边舱位置长期受到波浪冲击载荷的作用,为了保证底边舱折角位置的结构极限强度和疲劳强度,在进行结构设计时必须要保证腹板、面板等结构件的强度准则。本文基于有限元分析技术进行船舶底边舱折角位置的结构优化设计,介绍优化流程,分别对折角处板材等结构进行设计,最后结合有限元仿真软件Workbench进行了强度仿真。