船舶电站仿真模型改进设计研究

为提高船舶电站的仿真精度,增进仿真过程与实际运行过程的贴合度,对柴油发电机组、汽轮发电机组的仿真模型进行改进研究,对原动机和调速器建立更具针对性的仿真模型,更加贴合实际的应用对象.同时,还建立了同步并车装置及调频调载装置的仿真模型,两者的工作原理与实际设备相同.文章在模型精度和运行过程模拟两个方面都提出了改进设计的措施.     

基于CEEMD的船模非线性波浪力测量信号分析

针对规则波中船模波浪力测量信号非线性非平稳的特点,提出基于互补集合经验模态分解(CEEMD)的信号分析方法来降低非平稳性并准确提取各阶波浪力组分。首先,对实测信号低通滤波预处理以过滤高频噪声;其次,对预处理后的信号进行CEEMD分析并获得不同频段的本征模态函数(IMF);然后,求取各IMF的归一化自相关函数及其方差,设定方差阈值,根据阈值判定随机噪声占主导的噪声模态和有效模态;最后,采用FFT-FS算法计算各IMF的特征频率,根据各特征频率依次确定波浪力的各阶组分。通过对实测信号的分析表明该方法能够有效地提取信号中的各阶波浪力组分。