关于重新评价全电力舰船电力推进的思考

过去一段时期，在大功率电子设备的电机领域里，有了引人注目的发展，产生了越来越小型化和功率越来越大的设备和机组，使得销售市场领域日益扩展，并正在投入不同的使用目的，其中也包括用于舰船动力装置，而且其稳定性也在使用中得到了验证。这一发展正在继续拓展，今后可以期望功率密度的提高。渍在需要了解这一发展，并研究在这种背景下常规的舰船设计原则是否能继续使用，或者是否需要给以全新的评价。     

护卫舰生命力的改进

从分析舰船所受的威胁入手，分析了提高舰船生命力的一些措施。论述了德国Ｆ１２３护卫舰改进生命力所取得的进步以及Ｆ１２４护卫舰在这方面将做的改进。     

西欧液压和气动技术的新发展

本文根据联邦德国阿亨工业大学液压与气动研究所(IHP)著名教授W.Backe和P.Saffe所写的《液压与气动发展趋势》编译。文章对液压与气动技术受到电气传动技术竞争的压力现状作了实例分析,指出了液压控制元件逐渐智能化的发展趋势。     

未来几代舰艇的动力装置概念

现代一型舰艇，由于投入服役之前的研制阶段时间较长，加上舰的使用寿命大约有３０年之久，因此在确定其动力装置方案时，需要作特别认真周密的考虑。更何况动力装置一旦安装到舰上之后，一般都要维持到该舰退役为止，在如此长时间内，新的动力装置概念的发展，在很大程度上是渐进性的，而不是革命性的。在这一过程中越来越具有重要意义的是运行的经济性。     

电子液压驱动技术—现代控制概念

近年来,人们对液压驱动技术作了很大努力,以求实现闭式传动方案。除了对连续控制阀、油缸、泵和马达等部件作改进以外,最主要的是引入了数字式传感器、SPS和CNC的电子元件,从而使液压驱动装置的质量有了很大的改进。     

武器对舰艇结构的效应

讨论了用来评估武器对舰艇结构的效用的各种方法。主要侧重点放在数字模拟方法的应用上，用来作为对实验方法的必要和有效的支持。