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随着我国对外贸易的进一步发展．进出口货物量挣续增加。由于有关法规不够健全．原有外贸体制不够完善，导致在进口贸易中无正本B／L放货的情况时有发生．案件涉及的货物价值金额巨大．法律关系也很复杂。在实际工作中，收货人要求提货的情况五花八门：有的凭正本B／L提货；有的要求凭正本B/L复印件提货：有的要求凭副本B／L提货；有的要求仅凭单位保函提货，还有的凭某单位领导的批示提货等：如此交货。往往发生纠纷．给单位和国家造成了不必要的损失，而且影响到我国的对外贸易的信誉。因此作为船舶代理人必须坚持凭。 相似文献
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在国际贸易实践中，有时信用证中规定将3份正本提单中的1份直接寄给客户，另两份通过押汇行转交议付行。收货人可以凭手中的1份正本提单去提取货物．而不必去议付行赎单。这就是人们常说的“1／3提单”条款。 相似文献
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本文在借鉴前人对EKC曲线研究的基础上,根据沈阳市1995—2009年经济和环境数据,建立了沈阳市人均GDP与主要污染物排放量之间的计量模型,具体分析了沈阳市经济增长与环境污染之间的关系。结果表明：工业废气排放量与人均GDP关系不明显,工业废水排放量、二氧化硫排放量与人均GDP呈“三次曲线”关系,工业固体废弃物产生量与人均GDP之间虽呈现倒“U”型关系,但拐点并未出现。最后,根据上述结论提出相应的建议。 相似文献
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