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一、问题的提出调距桨转叶扭矩特性涉及几何学与流体动力学方面一些极为复杂的问题。众所周知,当调距桨桨叶离开了设计螺距后,其剖面就发生了畸变。即使同一转角,不同半径处的叶元体 相似文献
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1.序言随着船舶近代化和自动化的进展,电气设备的重要性日益增大。无论船内辅机的拖动装置还是控制系统几乎都要使用电能。因此,电源故障对船舶的航行及安全具有重大影响。特别是最近,由于MO(无人机舱)船的普及和迅速进步,在这一类船上确保电源就变得十分迫切。为此,从MO船配电设计的供电持续性,可靠性的观点出发,对配电系统、供电方式及其有关装置、机械部分应进行充分的探讨。这就有必要确立最为合理的、值得推荐的配电标准。因此,船用机械协会电气研究委员会把这一项目作为研究课题。自一九六九年下半年起开始研究,为了掌握实际情况,进行了各种试验调查,共划分为下述 相似文献
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