智能航行船舶的治理

习近平总书记指出,经济强国必定是海洋强国、航运强国.智能航运是航运强国建设的综合性抓手,也是全世界航运竞争的主战场之一.2018年12月,工业和信息化部联合交通运输部、国防科工局发布了《智能船舶发展行动计划(2019-2021年)》,目标是经过3年努力,形成我国智能船舶发展顶层规划,初步建立智能船舶规范标准体系,突破智能航行核心技术,完成相关重点智能设备系统研制,实现远程遥控、自主航行等功能的典型场景试点示范,保持我国智能船舶发展与世界先进水平同步.2019年5月,交通运输部联合工业和信息化部、国家发改委、科学技术部、财政部、教育部和中央网信办发布了《智能航运发展指导意见》,首次系统地针对智能船舶、智能港口、智能监管、智能航行保障和智能航运服务这5个智能航运的组成要素提出了发展目标、主要任务和保障措施,由此,智能航运发展走上了快车道[1].     

论我国家属企业上市问题与治理

上市为家族企业的持续发展提供了新的机遇,通过发行股票,家族企业不仅能获得巨额发展资金,增强竞争实力,同时,当家族企业成为公众公司后,由于受到市场高效率的监督,也可为家族企业的永续经营创造良好的外部化条件。企业上市后明晰的产权和证券市场灵活的股权交易还能有效避免家族企业在财产变更和继承过程中可能发生的巨大震荡。     

全回转全套管钻机成桩施工技术

结合既有地铁房山线长阳镇站—稻田站高架桥区间的69#~71#轴桩基工程实践,介绍了全回转全套管钻机施工工艺,该工艺具有无噪音,无振动,全套管护壁,不会塌孔,缩颈,对周边环境无影响,成孔质量好,成孔直径标准,充盈系数小等优点。应用该工艺,既保证该工程的按期顺利进行,又保证了该段地铁的正常运营,取得了常规施工所无法实现的效益。